avatar_Игорь

Бюджетная система автономного охлаждения

Автор Игорь, 12-07-2011, 00:40:56

Попередня тема - Наступна тема

0 Користувачі і 1 Гість дивляться цю тему.

Delta

Цитата: AndrewPITER від 13-12-2016, 22:38:16Не регулируется, но он тихо работает- вообще не слышно.
AndrewPITER, поищи вот такой...стоит фигню, но работает классно...У меня такой на осмосе,  для подачи в НБК...
Для вентилятора тоже есть, но я так и не подключал...Где то на форуме есть и марка и цена...регулирует обороты вентилятора...Но, когда я его приобрел, уже было жарко...и пока лежит...Но этот блок, снят с кондишена, и он специально для кондишенов...Моежет кто еще подсобит в поиске...
Про это все, знает наш форумчанин 4udak...Он по кондишенам спец!
Хочеш набратися досвіду – купи граблі!
Обходячи чужі граблі, Ви втрачаєте дорогоцінний досвід!

Delta

Цитата: Antoni_Black від 13-12-2016, 22:44:24а обычный кондиционер имеет два режима. Маслать / не маслать.
Тоха, любой вент на кондишене, имеет режимы маслать, тихо маслать, еле крутиться и не маслать...с той приблудой, о которой я писал...Искать мне ее сейчас лень, но есть у нас тема, где это все описывалось! :)
Хочеш набратися досвіду – купи граблі!
Обходячи чужі граблі, Ви втрачаєте дорогоцінний досвід!

Victor

Цитаталюбой вент на кондишене, имеет режимы маслать, тихо маслать, еле крутиться и не маслать...с той приблудой
Мені теж цікаво, що це за приблуда...

Antoni_Black

Ты не путаешь с внутренним блоком? Внутренний, да, регулируется. А внешний вроде нет. Хрен с ним? не о том спор)
Если люди не научатся помогать друг другу, то род человеческий исчезнет с лица земли.
В. Скотт

Delta

Цитата: Victor від 13-12-2016, 23:16:24Мені теж цікаво, що це за приблуда...
Запитай у 4udaka...Зара не буду шукати, ту тему...

Цитата: Antoni_Black від 13-12-2016, 23:22:35Ты не путаешь с внутренним блоком? Внутренний, да, регулируется. А внешний вроде нет. Хрен с ним? не о том спор)
Тоха, именно внешний и регулируется...Обрати внимание, на кондишены в супермаркетах...то маслают как бешенные, то еле крутяться...(Внешние блоки, которые находяться в основном над подсобными помещениями, или где въезд-выезд для разгрузки авто..)
Все...Всім на добраніч! ;)
Хочеш набратися досвіду – купи граблі!
Обходячи чужі граблі, Ви втрачаєте дорогоцінний досвід!

AndrewPITER

Привет, коллеги. У меня еще внутренний блок есть. Когда буду его курочить, как раз и посмотрю, может от него есть управление скоростью на внешнем?
На самом деле думаю его тоже сделать подключаемым  к автономке, если летом не будет справляться один внешний блок.
Перегоняю на балконе, так не справляется дефлегматор с большим напряжением, и вода из него идет горяченная, а автономка все охлаждает качественно.  Так, что буду думать :-)

4udak

http://www.adeli-m.org.ua/product_info.php/info/p2584_Regulyator-skorosti-vrasheniya-dvigatelei-obduva-kondicionera-Eliwell-FASEC-33.html
Fasec 33 называется. По ссылке цена космическая можно найти за 300-500. Регулирует зимой обороты по температуре радиатора вращение вентилятора внешнего блока. У внутреннего регулировка с пульта.
Хай у наших ворогів у горлі пір'я поросте!

Братан

Помпу регулирую уже который год такой простой схемкой

Внутренний блок мазгана плавно каким-то таким регулятором напряжения http://www.kosmodrom.com.ua/el.php?name=KIT%20BM245

AndrewPITER

Коллеги, добрый вечер.
(правда написал уже в параллельной теме. Не посмотрел, что там давно уже никто ничего не пишет)
Купил по случаю насос для автономки (Диафрагменный насос SHURflo 8095-991-890) на 220 вольт, но он от постоянного тока 220 вольт( вот я лоханулся). Подскажите как его подключить, а то пишут что просто диодный мост выдаст 310 вольт постоянного, и надо перед диодным мостом ставить понижающий трансформатор на 155 вольт, чтобы вышло 220 постоянного. Но такого нигде не продается. Может сопротивление после диодного моста добавить?

4udak

AndrewPITER,
А он точно на 220 постоянки?
Хай у наших ворогів у горлі пір'я поросте!

Delta

Хочеш набратися досвіду – купи граблі!
Обходячи чужі граблі, Ви втрачаєте дорогоцінний досвід!

perkoljator

#71
Цитата: AndrewPITER від 28-01-2017, 22:10:40Купил по случаю насос для автономки (Диафрагменный насос SHURflo 8095-991-890) на 220 Вольт, но он от постоянного тока 220 Вольт( вот я лоханулся). Подскажите как его подключить, а то пишут что просто диодный мост выдаст 310 Вольт постоянного, и надо перед диодным мостом ставить понижающий трансформатор на 155 Вольт, чтобы вышло 220 постоянного.
AndrewPITER,  Не расстраивайся. Берёш латр, мост,  подключаеш насос и начинаеш эксплуатировать.
Можеш ещё подключить обычный стрелочный  Вольтметр, шоб замерять производительность насоса.
Только не знаю как ведут себя моторы постоянного тока через симисторный регулятор мощности.  ----прийдётся ставить эксперементы на циркулярке.  :o
Лучьше работать на электромобиле, чем отдыхать на электрическом стуле.

AndrewPITER

Цитата: perkoljator від 29-01-2017, 05:47:54Берёш латр
осталось его приобрести :D :D :D
Думаю, сейчас понять, какие диоды взять, надо определиться какие и их поехать купить (дома нет ничего), спаять диодный мост, купить конденсатор (опять понять какой) подключить через резистор по мощнее и померить что в итоге выдаст (уж тестер у меня есть :D).  Если теория не выдает результат пойдем от практики.

chelovechik

#73
Цитата: AndrewPITER від 29-01-2017, 10:10:39купить конденсатор (опять понять какой)
можно без кондёра. Мотору пофик.



добавлено: 29-01-2017, 11:03:19

Цитата: Delta від 13-12-2016, 22:52:54любой вент на кондишене, имеет режимы маслать, тихо маслать, еле крутиться и не маслать...
внешние блоки не все, а внутренние - да.

AndrewPITER

Цитата: chelovechik від 29-01-2017, 10:57:50можно без кондёра. Мотору пофик.
О как!!!! мотору по фиг на всякие там  пульсирующие токи (слово такое умное нашел в Нете, хотя и не знаю, что оно означает. Им пугают, что все сгорит.)?

SMF spam blocked by CleanTalk