Узел регулеровки отбора (мысли в слух)

[Аргонафт]

Такая вот штуковина стоит в современных автомобилях
[attach=1]
РХХ представляет из себя шаговый электродвигатель с подпружиненной конусной иглой
Устройство регулятора холостого хода . Он состоит из статора, внутри которого находятся две катушки, и ротор на двух опорах, в котором находится втулка с внутренней резьбой по которой перемещается шток с клапаном.
Контроллер перемещает шток регулятора в нулевое положение при каждом отключении зажигания. В этом случае контроллер начинает регулировку оборотов при пуске двигателя с «нулевого» положении клапана. Это сделано так как контроллер не получает данных о положении датчика
[attach=2]
как считаете возможно ли использовать данное устройство если доработать ))) 
проблемы в управлении и калибровке если получится  управлять )
[attachimg=4]
нарыл такую схемку

[chelovechik]

О да. Помню... Игрались....  http://labspirt.com/forum/index.php/topic,17.0.html  Узел отбора , на шаговом двигателе.

[Аргонафт]

значит таки верной дорогой мыслю)))
P.S. В данной системке мне больше нравиться узел регулировки расхода, работает как часы, чувствительность ахеренная, расход от 10 мл\час до 2700 мл\час. Настоятельно рекомендую попробовать повторить. (если есть необходимость)

[chelovechik]

значит таки верной дорогой мыслю)))

Нет! Идёшь по граблям. Узел достаточно сложный в изготовлении. Тоже самое можно сделать при помощи клапана и иголки от шприца.