avatar_imidalv

Как подключить мотор вентилятора от Самсунга.

Автор imidalv, 19-01-2014, 14:54:24

Попередня тема - Наступна тема

0 Користувачі і 1 Гість дивляться цю тему.

chelovechik

d_k, походу у тебя внутри стоит схемка.
есть вариант вскрыть мотор и убедится. а дальше думать что куда тулить.
Или ты посмотрел и внутри нет схемы?


d_k

Цитата: chelovechik від 19-01-2014, 19:49:23d_k, походу у тебя внутри стоит схемка.есть вариант вскрыть мотор и убедится. а дальше думать что куда тулить.Или ты посмотрел и внутри нет схемы?
Это не у меня, а у imidalv.Пусть вскроет и посмотрит, чтоб не гадать.

chelovechik

#17
http://ru.scribd.com/doc/61345930/2-dc-Motor-Checking-Procedure
Тут есть инфа!
99,99% контроллер внутри мотора!!!!


добавлено: 19-01-2014, 20:04:59


d_k, сори! Очепятка!

d_k

Цитата: chelovechik від 19-01-2014, 20:04:3899,99% контроллер внутри мотора!!!!
В таком случае есть хороший шанс его запустить. Даже есть регулировка оборотов. Не зря он 100 баков новый стоит.



imidalvTopic starter

Цитата: d_k від 19-01-2014, 20:42:04есть хороший шанс его запустить.
Спасибо за надежду которую в меня вселили. Но пока понял что надо вскрыть и что-то посмотреть. К сожалению сегодня уже не получится, пришлось уехать, но во вторник или среду вернусь и попробую это сделать.

d_k

Цитата: imidalv від 19-01-2014, 20:46:34Но пока понял что надо вскрыть и что-то посмотреть.
Ниче не вскрывай и так понятно что делать, приедешь обсудим.


chelovechik

#21
Цитата: d_k від 19-01-2014, 20:49:01Ниче не вскрывай и так понятно что делать, приедешь обсудим.
+1


добавлено: 19-01-2014, 20:56:20

imidalv,  Думаю питание надо будет делать с 220 переменки , пропустить через мост с кондёром...

imidalvTopic starter

Цитата: chelovechik від 19-01-2014, 20:49:41Думаю питание надо будет делать
Я во вторник вечером доберусь до продолжения . Можно поподробнее, к чему готовится, что подготовить, Блок питания, кондер, Что то еще может. Может пока этот мост спаять?

chelovechik

Цитата: imidalv від 20-01-2014, 11:10:57
Цитата: chelovechik від 19-01-2014, 20:49:41Думаю питание надо будет делать
Я во вторник вечером доберусь до продолжения . Можно поподробнее, к чему готовится, что подготовить, Блок питания, кондер, Что то еще может. Может пока этот мост спаять?
У тебя на твоей плате есть всё что надо. Единственное судя по схеме надо источник питания на 15 вольт.

imidalvTopic starter


chelovechik

Цитата: imidalv від 20-01-2014, 11:48:18
Цитата: chelovechik від 20-01-2014, 11:46:19на 15 вольт
Постоянного?
Походу да. Но надо пробовать!

Вещь не изученная должным образом. И обязательно тестер с батарейкой!

komarova

тут всё есть и мост и импульсный бп.

chelovechik

Цитата: komarova від 20-01-2014, 12:11:46тут всё есть и мост и импульсный бп.
Есть то есть! Вопрос как запустить девайс не держа его в руках.  Это первое. Второе - это то что сказали что блок не рабочий! Возможно если не получится стартануть пропеллер, прийдётся ставить другой движок и не парить себе мозг!

Олежище

Человечку спасибо за схему. Выпрямляешь сетевое напряжение, получаешь искомые 311В, что указаны на двигателе. Т.е. тебе нужен диодный мост и электролитический конденсатор 50-100 мкф на 400 Вольт. Дальше +311 подаешь на Vm минус на GND, дальше меряешь напряжение между GND и Vcc, если там есть 15В, то все замечательно, внутри есть источник питания, если там ничего нету, то берем источник питания 15В, подключаем между GND и Vcc.(Vcc +15) Дальше берем переменный резистор и подключаем его между +15 и GND, движок резистора на Vs. Меняя напряжение на движке резистора от 4 до 7Вольт, ты регулируешь обороты двигателя. PG-для контроля вращения.

chelovechik

Цитата: Олежище від 20-01-2014, 12:41:19Меняя напряжение на движке резистора от 4 до 7Вольт, ты регулируешь обороты двигателя.
Это при условии что контроллер в двигле живой!!!

SMF spam blocked by CleanTalk